北京南站是北京市区南部的重要的火车站，市民出行、旅客过境的首选之地。而现有地铁不能满足众多的人流量，出行过程中常常需要排队、等待，十分不方便。近日，北京市政府公布了北京南站地铁建设方案，计划2020年至2030年，共投资1366亿元人民币，建设两条地铁线路，将从根本上缓解北京南站交通压力，提高市民、旅客的出行便利性。
方案中，首先建设的是南北向的12号线，该线路连接北京南站和北京南郊，全长29.7公里，共设车站19座。市民从北京市区出发，可直接到达北京南站，换乘高铁、动车和地铁将更加方便。此外，12号线还将沿途经过多个商圈和重要旅游景点，如永定门、南锣鼓巷、国子监等，对于市区住户和游客来说，出行也将更加便利。
第二条线路是横跨城区的4号线延长线，该线路南起公益西桥，经过回龙观、中关村、双井、北京南站等区域，直达俸伯，全长43.2公里，共设车站14座。相比目前的4号线，延长线可直达北京南站，极大地方便市民出行。同时，该条线路还连接了国家重要科学城——中关村和火车南站，将为中关村企业和科研人员提供交通支持，提高都市配套设施的知名度。
