适时四驱是一种能够根据车速、转速、方向盘转角和路面情况等信息来智能调控扭矩和动力分配的四驱系统。这种四驱系统把四驱和前驱两种模式融为一体，在发动机和变速器的基础上加了一个中央差速器，并在车轮之间加装了限滑差速器，使得它在不同路面情况下可以调整车轮的牵引力分配，使驾驶员在走逆时针环岛等路段时，车辆的转向能力更强，走滑坡、雪地或者湿滑的路面时，安全性和稳定性也有很大提升。
适时四驱在越野性能方面表现出色，它可以实现在极限路况下达到越野性能的最大化，这在很大程度上是因为适时四驱系统可以在车辆各个轮胎间平衡动力和扭矩。在越野驾驶中，一些路段不可避免地会存在路面松软下陷或者无法完全铺设等情况，这对驾驶员的技术有更高的要求。但有了适时四驱，这种情况可以得到很好的改善。在车速过低以至于车身开始失控时，适时四驱系统会自动调整前后轮的扭矩分配，使车轮产生更大的牵引力，从而有效地提升车辆的操控性和稳定性。
